Research Nester는 예측 기간(예: 2023~2033) 동안 '글로벌 자동차 에너지 회수 시스템 시장'에 대한 자세한 시장 보고서를 발표했습니다. 이 보고서에서는 예측 기간 동안의 시장 성장이 현재 시장 성장, 세부 사항 등을 포함하여 심층적으로 분석됩니다. 지역 개요, 시장 세분화, 주요 플레이어 및 세부 프로필. 또한 가까운 미래에 시장에 영향을 미칠 것으로 예상되는 다양한 성장 동인, 과제 및 기회에 대해 논의합니다.

글로벌 자동차 에너지 회수 시스템 시장 규모:

글로벌 자동차 에너지 회수 시스템 시장은 예측 기간 동안 CAGR 약 9%로 성장할 것으로 예상됩니다. 시장은 차량 배출 감소에 대한 관심 증가와 화석 의존도를 줄이기 위한 정부의 이니셔티브에 힘입어 2022년 7천만 달러의 매출에서 2033년 말까지 1억 7천만 달러의 매출을 올릴 것으로 추정됩니다. 연료. 자동차 산업에서 에너지 회수 시스템을 사용하면 연비를 향상하고 배기가스 배출을 줄이는 데 도움이 됩니다. 평균 승용차 한 대가 연간 4.6톤의 이산화탄소를 배출하는 것으로 추산됩니다. 또한 현재 수준이 건강 문제 및 기후 변화와 관련되어 있기 때문에 정부는 차량으로 인해 발생하는 대기 오염의 양을 줄이기 위해 적극적으로 노력하고 있습니다. WHO에 따르면 2019년 전 세계적으로 420만 명의 조기 사망이 실외 대기 오염으로 인해 발생했습니다. 따라서 보다 에너지 효율적인 차량 도입, 대중 교통 이용 장려, 제한 설정 등 차량 및 산업 오염을 줄이기 위한 계획이 수립되었습니다. 배출에. 예를 들어, 미국 환경보호국(EPA)은 2026년까지 미국의 승용차와 소형 트럭에 대한 연방 온실가스(GHG) 배출 기준을 확정했습니다. 이 표준은 이러한 차량에서 발생하는 이산화탄소, 메탄 및 기타 GHG 배출 제한을 설정합니다. 따라서 이러한 이니셔티브는 배기가스를 줄이고 연료 효율성을 향상시키는 데 사용되는 시스템이므로 글로벌 자동차 에너지 회수 시스템 시장의 성장을 주도할 것으로 예상됩니다.

글로벌 자동차 에너지 회수 시스템 시장: 주요 시사점

• 아시아 태평양 시장은 향후 몇 년간 가장 빠른 속도로 성장할 것입니다.

• 회생제동시스템 부문이 가장 높은 성장세를 보일 전망

• 북미 시장은 향후 몇 년간 상당한 성장을 보일 것입니다.

시장 성장 촉진을 위한 기술 발전으로 인한 고성능, 저비용 자동차 에너지 회수 시스템 개발

자동차 회사는 자동차 산업을 위한 보다 효율적이고 비용 효과적인 솔루션을 개발하기 위해 연구 개발에 막대한 투자를 하고 있습니다. 그 결과, 에너지 소비와 비용을 크게 줄일 수 있는 잠재력을 지닌 첨단 자동차 에너지 회수 시스템이 개발되었습니다. 이는 향후 몇 년 동안 시장 성장을 주도할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 현대자동차그룹은 2019년 8월 세계 최초 CVVD(연속 가변 밸브 듀레이션) 엔진, 180마력, 27.0kg의 토크를 갖춘 14 가솔린 터보와 배기가스 재순환 기능을 탑재해 연비를 극대화한 스마트스트림 G1.6을 출시했다. T-GDi 엔진. 또한, 전 세계 여러 국가에서 하이브리드 및 전기 버스 채택과 관련된 정부 계획도 에너지 회수 시스템 시장 성장에 기여하고 있습니다. 효율성을 높이기 위해서는 RBS 설치가 필요하기 때문입니다. 예를 들어, 2022년 BYD는 더 나은 핸들링을 보장하는 전자 안정성 제어 시스템, 보다 균등하게 분산된 제동력을 보장하는 전자 제동 시스템, 강도 강철 구조물. 이러한 차량이 널리 보급됨에 따라 에너지 소비량을 줄이기 위한 에너지 회수 시스템에 대한 필요성이 더욱 커지고 있습니다. 이러한 시스템은 연료비와 탄소 배출을 줄이는 데 도움이 되어 소비자에게 더욱 매력적으로 다가옵니다. 이는 예측 기간 동안 자동차 에너지 회수 시스템 시장에 시장 기회를 창출할 것으로 예상됩니다.

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글로벌 자동차 에너지 회수 시스템 시장 : 지역 개요

글로벌 자동차 에너지 회수 시스템 시장은 북미, 유럽, 아시아 태평양, 라틴 아메리카, 중동 및 아프리카 지역을 포함한 5개 주요 지역으로 분류됩니다.

아시아 태평양 지역의 시장 성장을 촉진하는 대규모 전기 자동차 생산

아시아 태평양 지역의 자동차 에너지 회수 시스템 시장은 전기 자동차에 사용되는 배터리가 전력을 공급하기 위해 많은 에너지를 필요로 하기 때문에 전기 자동차에 대한 수요 증가에 힘입어 2033년 말까지 가장 큰 수익을 얻을 것으로 예상됩니다. 시스템필요한 에너지의 양을 줄이는 데 도움이 됩니다. 또한, 정부와 제조업체가 전기 자동차 개발에 투자하는 높은 수준은 자동차 에너지 회수 시스템에 대한 수익성 있는 비즈니스 기회를 창출할 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 2019년 중국 정부는 보조금 및 기타 재정적 인센티브의 형태로 전기 모빌리티 부문에 총 600억 달러를 투자했습니다. 배터리 관리 시스템, 첨단 운전자 지원 시스템, 회생 제동 시스템과 같은 EV 및 고급 기능에 대한 수요 증가가 지역 시장 성장을 주도할 것으로 예상됩니다. 이러한 시스템은 제동 중에 손실되는 에너지의 양을 줄이는 데 도움이 되므로 EV의 주행 거리를 늘리는 데 도움이 됩니다. 또한, 이 지역의 전자상거래 부문의 성장과 이 지역의 많은 국가의 가처분 소득 증가로 인한 물류, 창고 및 화물 서비스의 성장으로 인해 대형 상용차에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 개인용 차량에 대한 수요는 향후 자동차 에너지 회수 시스템에 대한 수요를 더욱 주도할 것으로 예상됩니다.

북미 지역 성장 촉진을 위한 하이브리드 자동차 수요 증가

북미 자동차 에너지 회수 시스템 시장은 자동차 산업의 급속한 확장과 에너지 효율적인 자동차에 대한 수요 증가, 소비자의 환경 인식 증가로 인해 2033년 말까지 가장 높은 CAGR을 보일 것으로 예상됩니다. 예를 들어, 미국의 경차 판매량은 2020년에 1,400만 대에 달했습니다. 전 세계적으로 미국은 자동차 생산과 판매 모두에서 2위를 차지했습니다. 미국은 2020년에 국제 자동차 제조업체로부터 500만 대의 차량을 생산했습니다. 또한, 하이브리드 및 전기 자동차의 생산 증가와 에너지 효율적인 차량 사용을 촉진하기 위한 정부 이니셔티브의 증가도 이 지역 시장 성장에 기여할 것으로 예상됩니다. 2021년 미국에서 판매된 하이브리드 차량은 미국에서 판매된 전체 경차의 4%를 차지한 것으로 관측됐다. 이는 2021년 대비 75% 증가한 수치이다. 하이브리드 차량은 전기 엔진과 가솔린 엔진을 모두 사용하며, 에너지 회수 시스템을 통해 보다 효율적인 사용이 가능하다. 엔진에서 생산되는 에너지의 일부입니다. 이를 통해 운전자는 더 적은 연료를 사용하면서 차량에서 더 많은 전력을 얻을 수 있으므로 비용 효율성이 향상되고 환경 친화적이 됩니다. 또한, 자동차 산업에서 센서, 카메라, 인공지능과 같은 첨단 기술을 사용하면 북미 지역에서 에너지 회수 시스템에 대한 수요가 급증하고 있습니다. 이러한 기술은 더 많은 양의 전력을 필요로 하므로 효율적인 에너지 회수 시스템에 대한 필요성이 대두되고 있습니다.

 

이 연구는 다음과 같은 Y-O-Y 성장, 수요 및 공급, 미래 기회 예측을 추가로 통합합니다.

• 북미(미국, 캐나다)

• 유럽(영국, 독일, 프랑스, 이탈리아, 스페인, 헝가리, 벨기에, 네덜란드 및 룩셈부르크, 북유럽[핀란드, 스웨덴, 노르웨이, 덴마크], 폴란드, 터키, 러시아, 기타 유럽 지역)

• 라틴 아메리카(브라질, 멕시코, 아르헨티나, 나머지 라틴 아메리카)

• 아시아 태평양(중국, 인도, 일본, 한국, 인도네시아, 싱가포르, 말레이시아, 호주, 뉴질랜드, 기타 아시아 태평양 지역)

• 중동 및 아프리카(이스라엘, GCC[사우디아라비아, UAE, 바레인, 쿠웨이트, 카타르, 오만], 북아프리카, 남아프리카, 기타 중동 및 아프리카).

글로벌 자동차 에너지 회수 시스템 시장, 유형별 세분화

o 회생 제동 시스템

o 배기가스 재순환(EGR)

o 터보차저

회생 제동 시스템 부문은 2033년 말까지 가장 큰 매출을 올릴 것으로 예상됩니다. 회생 제동 시스템은 차량 바퀴에서 운동 에너지를 회수하여 전기 에너지로 변환합니다. 이 에너지는 차량에 동력을 공급하는 데 사용되어 연료 소비와 배기가스 배출을 줄입니다. 또한 설치가 상대적으로 쉽고 비용 효율성으로 인해 점점 인기를 얻고 있습니다. 또한, 전기 자동차에 대한 수요 증가는 예측 기간 동안 회생 제동 시스템 부문의 성장을 주도할 것으로 예상됩니다. 전기 자동차는 배터리로 구동되고 전기 모터가 있기 때문에 제동 중에 생성된 운동 에너지를 전기 에너지로 변환하기 위해 회생 제동 시스템을 사용해야 합니다. 이 전기 에너지는 나중에 사용할 수 있도록 차량 배터리에 저장할 수 있습니다. 2012년부터 2021년까지 전 세계적으로 완전 전기 자동차와 플러그인 하이브리드를 포함한 약 1,800만 대의 전기 자동차가 판매되었습니다. 또한 전기 자동차, 버스, 밴 및 대형 트럭은 2030년까지 도로에서 1억 4,300만 대의 차량을 구성할 것으로 예상됩니다. 이에 따라 전기차의 성장으로 회생제동 시스템에 대한 수요가 급증하며 해당 부문의 CAGR도 상승했습니다.

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글로벌 자동차 에너지 회수 시스템 시장, Ap별 세분화습곡

o 승용차

o 상업용 차량

상용차 부문은 연료 효율성 향상 및 배출가스 감소를 위해 트럭, 버스 등 상용차의 에너지 회수 시스템에 대한 수요 증가에 힘입어 2033년 말까지 가장 큰 수익을 올릴 것으로 예상됩니다. 상업용 차량은 특히 도시 지역에서 전체 차량 교통량의 큰 부분을 차지합니다. 또한, 상업용 차량이 더 먼 거리를 이동함에 따라 운행에 더 많은 에너지가 필요할 가능성이 높습니다. 자동차 에너지 회수 시스템은 이러한 차량의 연료비를 줄이는 데 도움이 되므로 기업에 더욱 매력적인 옵션이 됩니다. 또한, 상품과 사람의 운송을 필요로 하는 도로 및 고속도로 프로젝트의 증가와 도시화 추세의 증가도 더 많은 사람들이 도시로 이동하고 효율적인 운송 옵션이 필요함에 따라 상용차 부문의 성장에 기여할 것으로 예상됩니다. 2023년 통계에 따르면 미국의 도로 및 고속도로 건설에 종사하는 기업은 14,180~14,180개로 2022년에 비해 0.5% 증가했습니다.

글로벌 자동차 에너지 회수 시스템 시장, 차량 유형별 세분화

o 전기 자동차

o 하이브리드 자동차

o 플러그인 하이브리드 전기 자동차

Research Nester가 소개한 글로벌 자동차 에너지 회수 시스템 시장에서 잘 알려진 시장 리더로는 General Motors, Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., Continental AG, Robert Bosch GmbH, Delphi Group, Panasonic Holdings Corporation, Faurecia, Tenneco 등이 있습니다. Inc., Cummins Inc 및 기타 주요 시장 참가자.

세계 자동차 에너지 회수 시스템 시장의 최근 발전

• Continental AG는 전기 자동차용으로 새로운 배터리 충격 감지(BID) 시스템과 전류 센서 모듈(CSM)을 출시했습니다. BID 시스템은 배터리 충전 상태를 모니터링하고 과방전으로 인한 잠재적인 손상을 감지합니다. CSM은 또한 배터리의 전류 소모를 모니터링하고 배터리의 전력 출력을 조정하는 데 사용할 수 있습니다. 두 시스템 모두 배터리를 보호하고 수명을 연장하도록 설계되었습니다.

• General Motors Company는 배터리 낭비 에너지를 포착하고 재활용할 수 있는 Ultium 기반 EV의 기능을 발표했습니다. Ultium 플랫폼은 차량의 주행 거리를 늘리고, 충전 속도를 높이며, 난방에 필요한 에너지 양을 줄이고, 더욱 스포티한 운전을 가능하게 하는 데 사용할 수 있는 폐기물 에너지를 생성합니다.

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